该项目针对我国城市多模式公交网络承载力不足、通行效率低、运行可靠性差的问题，突破了复合交通网络协同设计与优化、超大规模公交网络流量分配与快速计算、复杂环境下多模式公交网络协同控制等关键技术难题，研发了多模式公交网络供需辨识与协同设计、多模式公交网络协同仿真与平台构建、多模式地面公交绿波协同控制、多模式公交系统智能服务等技术，形成了跨部门、跨行业的多模式公交系统协同运行与智能服务成套技术及系统装备，实现了城市多模式公交网络协同设计、协调控制、智能服务等技术突破。成果在南京、杭州等63个城市、134个工程项目中得到推广应用，全面引领了我国公交行业技术进步与创新,提升了公交系统整体效能，支撑了“公交都市”国家重大战略，社会经济效益显著。
